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Persianas Arechavala

Persianas · 18 min de lectura

Persiana con manivela: cómo funciona, por qué no sube o gira en vacío y cuándo cambiarla por cinta o motor

Por el equipo técnico de Persianas Arechavala · Actualizado el

Una persiana de manivela se sube con un torno de cable o con un cardán, y sus averías dependen de cuál tengas. Por qué la manivela gira en vacío, por qué la persiana baja sola, qué medidas tienen los recambios y cuándo compensa pasar a cinta o a motor.

Mano girando una manivela blanca articulada que sale de una caja fijada a la pared junto a una ventana con la persiana blanca a media altura

La respuesta corta

Una persiana con manivela sube y baja girando una manivela que mueve un reductor, mediante un torno con cable de acero o un cardán con varilla. Si la manivela gira en vacío, suele ser el cable roto o el reductor gastado; si la persiana baja sola, falla el freno. Se puede pasar a cinta o a motor sin cambiar el paño.

  • Hay dos sistemas: torno de cable (caja en la pared y tubo hasta el cajón) y cardán (anilla o varilla y reductor en el cajón).
  • En algunos cardanes, que la manivela gire libre con la persiana abajo es el funcionamiento previsto.
  • Persax no recomienda el torno: con un roce, las lamas pueden no bajar y después caer de golpe.
  • Para motorizar se retira el mecanismo, se cierra el hueco y el motor va dentro del eje.
En este artículo
  1. Cómo funciona el mecanismo de una persiana con manivela
  2. Torno de cable o cardán: cuál tienes
  3. La manivela no sube, gira en vacío o la persiana baja sola
  4. La manivela da vueltas y la persiana no se mueve
  5. Por qué la persiana de manivela se baja sola
  6. Piezas y medidas: manivela, torno, rótula y cable (y cómo cambiar el cable)
  7. ¿Cambiar la manivela por cinta o por motor?
  8. Motorizar una persiana de manivela
  9. La manivela de emergencia de las persianas con motor
  10. Persianas de manivela en ventanas de tejado
  11. Lo que no debes hacer
  12. Fuentes

Cómo funciona el mecanismo de una persiana con manivela

Una persiana de manivela se sube girando una manivela en lugar de tirar de una cinta. Por fuera parecen iguales: el mismo cajón, el mismo eje y las mismas lamas. Lo que cambia es la transmisión entre tu mano y el eje, y de ella dependen todas sus averías.

Persax, fabricante valenciano de persianas, lo resume con la norma UNE-EN 12216 en la mano: los accionamientos más habituales son la cinta y el motor, «seguidos muy de lejos por el cardan y el torno»[1]. Es decir, la persiana de manivela es minoritaria, y por eso cuesta encontrar quien la entienda cuando falla.

Las piezas de una persiana de manivela
Esquema de una persiana de manivela: el eje del cajón gira gracias a un torno o reductor, que recibe el giro de la manivela a través de una varilla y una junta cardán.CajónEje con el paño enrolladoPaño de lamasTorno o reductor(cambia el giro 90° y lo reduce)Varilla o tubo de transmisiónJunta cardán o rótulaManivela (desmontable o fija)Si la manivela gira sin mover la persiana, el fallo está entre la manivela y el eje.
Entre la manivela y el eje hay tres piezas: la junta o rótula, la varilla (o el cable, en el torno) y el reductor. Si la manivela gira y la persiana no se mueve, la avería está en una de ellas.
  1. 1
    La manivela

    La giras con la mano. Puede ser fija, articulada o desmontable, y se engancha en una anilla, un perno o una salida hexagonal.

  2. 2
    La rótula o junta cardán

    Cambia el ángulo del giro para que puedas manejarla de pie. Gaviota fabrica rótulas de 35°, 45°, 60°, 70° y 90°[3].

  3. 3
    El reductor

    Un sinfín y una corona dentada que hacen girar el eje, con un freno para que la persiana no caiga[2]. Por eso cuesta poco esfuerzo, y por eso hacen falta muchas vueltas: cuanto más larga la reducción, más suave la maniobra y más giros[8].

  4. 4
    El eje y el paño

    Igual que en una persiana de cinta. Si quieres saber cómo es el tuyo, lo explicamos en la guía del eje de persiana.

Torno de cable o cardán: cuál tienes

Bajo el nombre de «persiana de manivela» hay dos mecanismos distintos, y conviene saber cuál es el tuyo antes de diagnosticar nada: solo uno de ellos tiene cable.

Torno de cable
  • Una caja empotrada o de superficie en el muro, junto a la ventana, con la manivela delante[4].
  • La manivela enrolla un cable de acero que sube por un tubo hasta el cajón[4][5].
  • Gaviota lo vende como «mecanismos de torno para persianas», con recogedor, guías de cable y tubo de PVC[3].
Típico de pisos de hace décadas. Sus averías vienen casi siempre del cable.
Cardán o reductor en el cajón
  • La manivela se engancha en una anilla o cáncamo que sale del cajón o del marco, a través de una rótula y una varilla hexagonal[3].
  • El reductor está dentro del cajón, pegado al eje[2].
  • Es el sistema de toldos, de muchas ventanas con cajón integrado y de las persianas de tejado antiguas[1][12].
No tiene cable: sus averías están en el reductor, la rótula o la varilla.
Caja del mecanismo de una persiana de manivela empotrada en la pared, con la varilla metálica enganchada por una junta cardán
Caja del mecanismo en la pared con la varilla enganchada por una junta cardán. Si ves un tubo que sube por el muro hasta el cajón, es un torno de cable. Imagen ilustrativa generada con IA.
Peso máximo de persiana de un torno de recambio de Gaviota[4]
40 kg
Entrada hexagonal de la manivela de ese mismo torno[4]
9 mm
Hexágono más extendido en la manivela de los cardanes[8]
7 mm

La manivela no sube, gira en vacío o la persiana baja sola

Elige lo que hace tu persiana. Te decimos qué suele haber detrás según el mecanismo y qué puedes hacer sin riesgo antes de llamar.

Herramienta
Diagnóstico de la persiana de manivela
¿Qué pasa cuando giras la manivela?
Algo se ha roto entre la manivela y el eje

En un torno de cable, lo habitual es el cable de acero deshilachado, roto o atrapado por el torno, o el propio torno roto por el uso[9]. En un cardán, si gira en vacío sin ninguna resistencia, casi siempre es el reductor[8].

Qué puedes hacer: nada que implique abrir el cajón con la persiana subida. Deja la manivela quieta y pide la reparación; si el paño está arriba, puede caer cuando se libere el mecanismo.

La manivela da vueltas y la persiana no se mueve

Es la avería que más búsquedas genera: «la manivela da vueltas y la persiana no sube». Persianistas de distintas ciudades coinciden en la causa en los tornos: el cable de acero[9][10].

La manivela gira, la persiana no: causas por mecanismo
Lo que notasTorno de cableCardán
Gira sin ninguna resistenciaCable roto o desenganchado; torno roto[9]Reductor dañado[8]
Gira con resistencia pero la persiana no acompañaCable enredado o mal enrollado en el torno[10]Paño trabado en las guías
Gira libre solo con la persiana abajoNo es lo normal: revisarPuede ser el embrague previsto por el fabricante[2]
Holgura o punto duro en la salidaTubo o guía del cableSalida del cajón o cardán[8]

Un detalle que complica la reparación del torno: a veces el cable viejo se desgasta tanto que bloquea el tubo por el que pasa y no deja meter el nuevo[9]. Entonces hay que liberar el tubo o cambiar el recorrido, y eso ya no es cambiar una pieza.

Por qué la persiana de manivela se baja sola

Una persiana de cinta se sujeta por el recogedor; una de manivela, por el freno del reductor. Cuando baja sola, o se queda a media altura y cede poco a poco, ese freno ya no retiene el peso del paño.

  • En el cardán de Gaviota, el freno es un casquillo con dos muelles en el sinfín[2]: con el uso se desgasta.
  • Una patente española antigua describe un freno de bloqueo que solo se libera al acoplar la manivela[19]: en esos mecanismos, si la persiana baja con la manivela quitada, el bloqueo ha fallado.
  • Persiana Valencia lo atribuye a un problema del mecanismo de accionamiento cuando la manivela gira sin ofrecer resistencia[10].

Piezas y medidas: manivela, torno, rótula y cable (y cómo cambiar el cable)

Si vas a comprar un recambio, las medidas que importan son la del enganche y la del mecanismo. Estos son los datos que dan los fabricantes y distribuidores, y los precios que hemos visto publicados.

Medidas habituales de manivelas y mecanismos
PiezaMedida o datoFuente
Manivela de cardánHexágono de 7 mm (el más extendido)[8]
Torno Gaviota de recambioEntrada hexagonal de 9 mm; frontal de 68 × 106 mm; 34 mm de fondo; hasta 40 kg[4]
Manivela de torno articuladaPerno hexagonal de 9 × 25 mm[5]
Manivela articulada para anilla1,5 m estirada; 1,38 m articulada[7]
Manivela de emergencia de motor SomfyEje cuadrado de 6 mm o hexagonal de 7 mm[14]
Cardán Gaviota ACEReducciones 1:5, 1:8 y 1:11, con final de carrera[3]
Precios de recambio publicados (17 de octubre de 2026)
  • Manivela hexagonal blancaEstores Online8,00 €
  • Torno Gaviota de manivelaPersiana Online17,80 €
  • Manivela articulada para anillaPersiana Barata, en oferta17,97 €
  • Torno de manivelaEstores Online24,00 €
  • Manivela de torno articuladaArandes, IVA incluido76,23 €
Precios de pieza suelta en tiendas especializadas, sin montaje[6][4][7][5]. El cable de acero del torno se vende aparte[4].
  • Se diceTodas las manivelas son iguales.
    Lo ciertoNo: hay enganches hexagonales de 7 y de 9 mm y cuadrados de 6 mm, entre otros[8][4][14]. Mide la tuya antes de comprar.
  • Se diceSi la manivela gira libre, está rota.
    Lo ciertoEn algunos cardanes es el funcionamiento previsto cuando la persiana llega abajo[2].
  • Se diceUn enrollador eléctrico de cinta sirve para cualquier persiana.
    Lo ciertoNo convierte una persiana de manivela en una de cinta: necesita una adaptación mecánica específica[18].

Cómo se cambia el cable de una persiana de manivela

El cable solo existe en el torno: si tu persiana es de cardán, no tiene. En el torno es la pieza que más se gasta, y cuando se deshilacha o se rompe la manivela gira sin subir nada[9]. Gaviota vende por separado el cable, el tubo de PVC y las guías de cable del torno[3], y en las tiendas el torno se vende sin cable[4]. El cambio se hace así:

  1. 1
    Persiana abajo y asegurada

    Con el paño abajo el cable no soporta peso. Si quedó a medias, se asegura antes de soltar nada.

  2. 2
    Desmontar el torno y abrir el cajón

    El cable va del torno de la pared al cajón, así que hay que trabajar en los dos extremos: desmontar el torno y abrir el cajón para cambiarlo[10].

  3. 3
    Pasar el cable nuevo por el tubo

    Si el conducto que atraviesa la pared está libre, el cambio no tiene más complicación[10]. Si el cable viejo se ha desgastado tanto que bloquea el tubo, el nuevo no pasa[9] y hay que liberar el tubo o cambiar el recorrido.

  4. 4
    Enrollar y probar

    Se engancha en el torno y en el cajón, se prueba la subida completa y se comprueba que el cable no queda destensado: girar el torno al revés de lo habitual lo destensa y da problemas[1].

Persiauto cuenta un caso en que el torno y el cable se cambiaron juntos, porque el cable tampoco estaba bien, y el trabajo llevó unas dos horas a dos técnicos[11]. Si el torno también está gastado, conviene cambiar las dos piezas a la vez, o plantearse pasar a cinta o a motor, como vemos a continuación.

¿Cambiar la manivela por cinta o por motor?

Cuando el torno o el reductor fallan, es buen momento para preguntarse si merece la pena seguir con la manivela. El propio fabricante es tajante con el torno de cable: Persax no recomienda su uso y, si hay que elegir un accionamiento manual, aconseja la cinta; si se puede, el motor[1].

Manivela, cinta o motor
ManivelaCintaMotor
ComodidadLenta: no es cómoda ni rápida[1]RápidaUn botón
Persianas pesadasEl cardán sirve para paños pesados[1]No es apta para persianas muy pesadas o muy grandes[1]Persax lo recomienda siempre que sea posible[1]
Aire y ruidoEl torno atraviesa el muro con un tuboEl pasacintas deja entrar aire, ruido y silbidos[1]Elimina las pérdidas de aire por la cinta[17]
Se puede retirar el mandoSí: es su gran ventaja[1]NoSegún el mando
CordonesSin cordónCintaElimina el riesgo del cordón de accionamiento[21]

En la práctica, quien cambia la manivela por cinta lo hace por comodidad; quien la cambia por motor, por comodidad y porque la persiana es grande. Si tu persiana es pesada (aluminio extrusionado, salones con puerta de terraza), la cinta no es la opción: la comparativa de lamas de PVC o aluminio te ayuda a calcular cuánto pesa.

Motorizar una persiana de manivela

Motorizar una persiana de manivela es posible sin cambiar el paño. Un persianista de Barcelona describe el trabajo en un caso real: se retira la tapa y el mecanismo de la manivela, se tapa con yeso el hueco que queda en la pared, lo que además evita la entrada de aire, y se sustituye el eje si hace falta por uno octogonal de 60 mm con un motor de unos 40-50 Nm[11].

Ventana de PVC blanca con la persiana integrada en un cajón sobre el marco y una manivela corta colgada del lateral, con un radiador debajo
En ventanas con el cajón integrado, la manivela sale del marco. Al motorizar desaparecen la anilla y la varilla. Imagen ilustrativa generada con IA.
  1. 1
    Revisión del paño y del cajón

    Un motor no arregla un paño que roza. Primero se corrige lo que haga falta.

  2. 2
    Retirada del mecanismo

    Torno, cable y tubo, o reductor, rótula y varilla. El hueco del muro se cierra[11].

  3. 3
    Eje y motor

    El motor tubular va dentro del eje. Si el eje es pequeño para el peso, se cambia. Lo explicamos en la guía del eje de persiana y en la de motorizar una persiana.

  4. 4
    Corriente y mando

    Pulsador o mando vía radio. Si eliges radio, en la guía de programar el mando de la persiana tienes cómo se dan de alta los mandos.

La manivela de emergencia de las persianas con motor

Hay una tercera manivela: la de emergencia de algunos motores. Es la que permite subir o bajar una persiana motorizada cuando se va la luz, y se monta en persianas pesadas, de seguridad o en locales.

Motores con maniobra manual de emergencia
MotorQué dice el fabricante
Somfy LT 50 / LT 60 CSIManivela con eje cuadrado de 6 mm o hexagonal de 7 mm. Antes de usarla, cortar la corriente, y no manejar nunca la persiana con el mando a la vez[14].
Gaposa XQ «M»El enganche de la maniobra de auxilio, a 1,8 m de altura como máximo[15].
Persax SPX ManualManivela solo en caso de fallo eléctrico; versiones de 20, 30 y 50 Nm, con final de carrera mecánico[16].

La norma de las manivelas de persiana, la UNE-EN 14203, deja fuera precisamente estas manivelas de emergencia de los productos motorizados[20]: son un recurso para un apagón, no un accionamiento de uso diario.

Persianas de manivela en ventanas de tejado

En las buhardillas todavía hay persianas exteriores de manivela en ventanas de tejado. VELUX publicó en 2013 las instrucciones de su persiana SCL «con mando por manivela»[12]; hoy su gama de persianas en España es eléctrica o solar, y para ventanas existentes recomienda las solares porque no necesitan cableado[13].

Lo que no debes hacer

  • Seguir girando cuando la persiana no acompaña: en el torno, las lamas pueden caer de golpe después[1].
  • Abrir el cajón con el paño subido y el mecanismo roto: el peso del paño queda suelto.
  • Subirte a una escalera para trabajar en el cajón: el INSST recuerda que el uso de escaleras de mano siempre conlleva un riesgo[22].
  • Forzar una manivela de emergencia con el motor conectado.
  • Comprar un recambio sin medir el enganche.

Si tienes niños pequeños, una ventaja de la manivela es que no tiene cordones: la Unión Europea recogió diez muertes de niños de 15 a 36 meses en cinco países entre 2008 y 2010 por cordones de celosías[21]. Lo importante es que la manivela desmontable no quede a su alcance.

En Persianas Arechavala reparamos tornos, cardanes y cables, cambiamos manivelas por cinta o por motor y revisamos el conjunto en Vitoria-Gasteiz y en Álava, de Amurrio a Oyón.

Fuentes

Documentos consultados para escribir esta guía. Cada número del texto lleva a su fuente. Revisada el 17 de octubre de 2026.

  1. ¿De cuántas maneras se puede subir una persiana?. Persax, 10 de septiembre de 2020.
  2. ES2466540A1, Mecanismo de cardan para persianas. Gaviota Simbac SL (patente en Google Patents), 2014.
  3. Catálogo de productos: mecanismos de torno y cardán para persianas. Gaviota Simbac.
  4. Mecanismo de torno de manivela para persiana Gaviota. Persiana Online, consultado el 17 de octubre de 2026.
  5. Manivela torno K articulada, perno hexagonal 9x25 mm. Metalúrgica Arandes, consultado el 17 de octubre de 2026.
  6. Persianas de manivelas: recambios. Estores Online, consultado el 17 de octubre de 2026.
  7. Manivela articulada para anilla. Persiana Barata, consultado el 17 de octubre de 2026.
  8. Schéma du mécanisme d'un volet roulant manuel. Volet Tech, 2 de septiembre de 2025.
  9. Reparar persiana con manivela encallada. Persianas GM.
  10. Reparación de persianas con manivela. Persiana Valencia.
  11. Reparación persiana a manivela. Persiauto, 2 de marzo de 2020.
  12. Instrucciones de instalación de persiana exterior con mando por manivela (SCL). VELUX Group, 2013.
  13. Persianas exteriores para ventanas de tejado. VELUX España.
  14. LT 50 CSI / LT 60 CSI. Guía de instalación. Somfy SAS (copia publicada por Avosdim).
  15. Motor tubular con final de carrera mecánico con maniobra de auxilio. Instrucciones. Gaposa (copia publicada por Voleda).
  16. Catálogo de motores SPX 2025. Persax, 2025.
  17. Catálogo de persianas 2025. Persax, 2025.
  18. Enrollador eléctrico para persiana antigua: guía sin obra. Casintel, 3 de julio de 2026.
  19. Modelo de utilidad ES 0054346 U, Un dispositivo para accionamiento de las persianas arrollables. Oficina Española de Patentes y Marcas.
  20. UNE-EN 14203:2004. Persianas y celosías. Capacidad para el uso de sistemas mecánicos de maniobra con manivela. UNE (ficha de catálogo), 2004.
  21. Decisión 2011/477/UE, requisitos de seguridad de las celosías y otros productos para cubrir ventanas con cordones. Diario Oficial de la Unión Europea (copia del BOE), 28 de julio de 2011.
  22. Tema 46. Trabajos en altura y trabajos a la intemperie. INSST, enero de 2026.

Lo hacemos en tu municipio

Preguntas frecuentes

¿Cómo funciona una persiana de manivela?

La manivela hace girar un reductor (un sinfín y una corona dentada) que mueve el eje del cajón. En el torno de cable, el giro enrolla un cable de acero que sube por un tubo del muro; en el cardán, una varilla con rótula transmite el giro al reductor del cajón.

¿Por qué la manivela da vueltas y la persiana no sube?

En un torno, casi siempre por el cable de acero deshilachado, roto o atrapado, o por el torno roto. En un cardán, si gira sin resistencia, suele ser el reductor. Conviene no seguir girando y revisar el mecanismo.

¿Es normal que la manivela gire libre cuando la persiana ya está abajo?

En algunos cardanes, sí: Gaviota tiene patentado un embrague que deja la manivela libre al llegar abajo, y para subir se gira en sentido contrario.

¿Por qué mi persiana de manivela se baja sola?

Porque el freno del mecanismo ya no retiene el peso del paño. En los cardanes ese freno está en el sinfín y se desgasta con el uso. Hay que revisarlo cuanto antes porque la persiana puede caer de golpe.

¿Se puede cambiar una persiana de manivela por cinta?

Sí. Se retira el torno o el cardán y se monta polea, cinta y recogedor. Persax recomienda la cinta como accionamiento manual, salvo en persianas muy pesadas o muy grandes, donde la cinta no es apta.

¿Se puede motorizar una persiana de manivela?

Sí, normalmente sin cambiar el paño: se retira el mecanismo de la manivela, se cierra el hueco del muro y se monta un motor tubular dentro del eje, cambiando el eje si es necesario.

¿Cómo se cambia el cable de una persiana de manivela?

Con la persiana abajo y asegurada, se desmonta el torno de la pared y se abre el cajón, se pasa el cable nuevo por el tubo que atraviesa el muro, se engancha en los dos extremos y se prueba la subida completa. Si el cable viejo ha bloqueado el tubo, primero hay que liberarlo o cambiar el recorrido. Las persianas de cardán no llevan cable.

¿Qué medida tiene la manivela de una persiana?

Depende del mecanismo: en los cardanes el enganche más extendido es hexagonal de 7 mm; hay tornos con entrada hexagonal de 9 mm, y las manivelas de emergencia de los motores Somfy son cuadradas de 6 mm o hexagonales de 7 mm.

¿Cuánto cuesta una manivela de persiana?

En tiendas especializadas, el 17 de octubre de 2026 vimos manivelas desde 8 euros, tornos de recambio de 17,80 y 24 euros y una manivela articulada de torno a 76,23 euros, sin montaje.

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